Зашто је багер ван ланца?Како избећи?Маде ин Америца гусеничарски ваљак
Гусјеница багера је искочила из шина, познатија као ланац.Једном када се неколико година бавите машином за копање, најстрашније је изгубити ланац!Постоји много разлога за искакање из шина, али већина ланаца је превише лабава и напетост се смањује.Овај принцип је лако разумети.Слично је бициклу.Ако је ланац превише лабав и предугачак, посебно је лако отпасти.
За шасију багера, напетост ланца је нормална и прогиб је такође у одговарајућем опсегу.Због тога није лако испустити ланац у нормалној употреби.Међутим, што је ланац чвршћи, то боље.Превише затегнут ланац ће довести до претераног отпора, озбиљног губитка снаге хода, слабости ходања и других симптома. Произведен у Америци гусеничарски ваљак
Ланац изнад је
Мало је лабав, али је такође у границама нормале.То је само метафора.Ако је ланац превише лабав, прво проверите затезни цилиндар.Ако цилиндар и даље има ход, можете затегнути ланац премазивањем маслацем.Уопштено говорећи, из клизне шине точка за вођење може се уочити да ли се точак за вођење може наставити да се пружа ка споља и да ли затезни цилиндар још увек има ход.Ако има места, само га премажите путером.Ако је затезни точак потпуно извучен, а ланац је и даље лабав, проверите степен истрошености осовинице шине ланца.Ако је хабање превелико, ланац ће постати дужи, а предугачак цилиндар уља за затезање ланца не може да одржи напетост ланца.Шина ланца се може само заменити, а плоча шине ланца се не може заменити.
Поред тога, оштећење лежаја водећег точка (водићег точка) такође ће узроковати да ланац буде превише лабав.Један од разлога за искакање из шина је оштећење лежаја потпорне ременице, оштећење лежаја потпорног ваљка, оштећена заштита ланца, а погонски зуби су превише истрошени.Улазак страних материја као што је камење у ланчану шину током рада је такође један од разлога за искакање из шина.Покушајте да не ходате уназад када возите у уобичајено време.Већа је вероватноћа да ће пасти са ланца приликом окретања.Ходање уназад значи да је погонски точак напред, док водећи точак треба да буде напред када је то нормално.Ово такође треба напоменути!Када је земља на градилишту мекана, ланац се може мало олабавити, а ланац се може ротирати у времену и простору како би се очистио вишак земље.
Време поста: мар-09-2022
