Савети о коришћењу багера Схантуи——Делови шасије багера, гусеничарски ваљци за багере произведени у Кини

Савети о коришћењу багера Схантуи——Делови шасије багера, гусеничарски ваљци за багере произведени у Кини

Радно окружење багера је тешко, а употреба и одржавање делова шасије су веома важни.Према дугогодишњем искуству сервисирања багера,
1. Линк за праћење
Багер покреће гусеничар, а вучна сила мотора је веома велика.Пошто свака веза гусеничара има одређену дужину, а погонски точак је у облику зупчаника, постојаће ефекат полигона приликом ходања, то јест, када је цела гусеничарска ципела паралелна са тлом, радијус вожње је мали;Када једна страна папуче гусенице додирне тло, радијус вожње је велики, што резултира недоследном брзином хода багера, што ће изазвати вибрације.Када се радна опрема не користи правилно, површина пута је неравна, напетост се мења, а на прузи има много страних материја као што су земља, песак итд., проузроковаће се резонанца везе колосека, што ће довести до искакања везе шине, праћене буком, што ће убрзати хабање делова шасије, па чак и изазвати иклизање колосека. Гусеничарски ваљци за багере произведени у Кини
2. Ваљак, траг и заштитна плоча, погонски точак, носећи ваљак
Материјали ваљка багера, гусенице и заштитне плоче, погонског точка и ланчаника носача су израђени од легираног челика и материјала отпорних на хабање.Иако постоји термички обрађен заштитни филм на металној површини, било који метални заштитни филм ће се истрошити ако је рад неправилан, затегнутост стазе није прикладна или има страних материја, и на крају ће убрзати хабање ваљка, стазе и заштитна плоча, погонски точак и носећи ланчаник.
Мере предострожности за употребу:
● Избегавајте скретање на бетонском коловозу.
● Када прелазите места са великим падом, избегавајте руковање управљачем.Када прелазите препреке или места са великим падом, поставите машину право преко препрека како бисте спречили да ципеле за стазу падну.
● Редовно подешавајте затегнутост гусенице према Упутству за возача.
3. Плутајући уљни заптивач
Путном мотору, редуктору, ваљку и ланчанику потребно је уље за подмазивање.Његова плутајућа уљна заптивка је нека врста бесконтактне заптивке, која има функцију спречавања цурења уља и неће цурити у нормалној употреби.Међутим, прекомерно накупљање прљавштине, песка и других страних материја изван уљне заптивке ће ући у уљну заптивку и изазвати оштећење уљне заптивке, што ће резултирати цурењем уља;Поред тога, дуго ходање багером ће довести до пораста температуре уља, старења плутајућег уљног заптивача и на крају до цурења уља.
ствари које захтевају пажњу:
● Блато и вода са тела машине морају бити у потпуности уклоњени како би се спречило оштећење заптивке услед блата и прљавштине која улази у заптивку са капљицама воде.
● Паркирајте машину на тврду и суву подлогу.
● Очистите стране делове на деловима шасије на време.
● У складу са захтевима упутства за возача, замените плутајућу уљну заптивку на време како бисте спречили цурење уља.
Коначно, користите исправан начин рада за руковање опремом, редовно одржавајте опрему и осигурајте да се оригинални додаци за багер Схантуи замене, како би се продужио век трајања опреме.Гусенични ваљци за багере произведени у Кини