Највећи багер на свету тежи 1000 тона и висок је седам спратова. Можете ли лопатати планину за пола дана? Немачки багер
Што се тиче багера, једини утисак који имамо о њему је да се користи у инжењерству и да се користи за копање земље, а веома је погодно копати земљу њиме. Али сада је наша земља развила нови тип багера, који поред копања може да оствари деформацију и може да ради у мору након деформације.
Као што сви знамо, Немачка је одувек била велика земља у производњи машина, а немачке грађевинске машине су такође веома познате. Шта је са немачким багерима? Немачки багери су много већи од наших, а највећи хидраулични багер на свету такође је направљен у Немачкој. Разлог зашто Немци познају тако велике машине је у потпуности због њихове недовољне популације и потребе да користе машине за замену радне снаге. Због тога Немци морају стално да развијају грађевинске машине како би се могле користити у пољопривреди и производњи. С једне стране, развили су сопствену машинску индустрију, а с друге стране, донели су и бржи развој, који је заснован на њиховој потражњи и тежњи, па су развили највећи хидраулични багер на свету. Немачки багер
Тежина овог багера је чак достигла око 1000 тона, док обичан хидраулични багер тежи само 20 тона. У поређењу са ова два, постоји стварна разлика у носивости од 50 пута. Висина овог багера је такође веома велика. Када је подигнут, еквивалентан је висини од седам спратова, а дужина његове гусенице је близу 11 метара. Најстрашније је што је ширина његове шасије достигла 8,6 метара. Овај багер се назива и рударским чудовиштем. Његова ефикасност рударења је безброј пута већа од оне код обичних багера. Чак се користи и за рударење нафтних налазишта у Канади. Коришћењем овог багера, производња може достићи 9000 тона, што значи да може да ископа више од 5,5 тона руде на сат. Може се рећи да многи људи немају интуитивно разумевање ових података. Само треба да знате да када се овај багер поквари, ваше спаваће собе ће нестати. Таквој џиновској челичној звери потребно је укупно 3400 галона хидрауличног уља да би нормално радила. Истовремено, како би се ова опрема прилагодила свим деловима света и различитим радним окружењима, опремљена је и посебним уређајима за грејање и моторима. Истовремено, како би се обезбедио нормалан рад свих делова машине и опреме, њена хидраулична пумпа је достигла капацитет од 1000 литара. Немачки багер
Овај багер који је изумела Немачка заиста је међу најнапреднијима у свету, али наш багер није ништа лошији. Тренутно, наша земља такође има велики багер који производи XCMG, капацитета 700 тона. Овај багер такође има веома гласан надимак, који се назива првим ископом у Кини. У поређењу са багером произведеним у Немачкој, кашика је само мало мања, али и даље достиже 34 кубна метра. Ова опрема се широко користи у рударству, а овај багер се такође може прилагодити различитим тешким условима. Неки људи могу помислити да је овај багер толико тежак да неће оштетити своје гуме. У ствари, неће. Зато што је ходајућа структура багера гусеничног типа, а гусенични тип може ефикасно да расподели силу која се преноси одозго. У комбинацији са јединственим дизајном гусеничног багера, може да поднесе тако огромну тежину багера. Најважније је да је ова врста гусеничног багера веома једноставна за руковање. Немачки багер
Генерално, гусеничари багера су подељени на два типа, један је гусеничар комбиноване структуре, а други је равни гусеничар. Ове две врсте гусеничара имају своје предности и мане, тако да их је потребно заменити у складу са стварном потражњом. Користећи горе наведени садржај, можете ли стећи једноставно разумевање великих багера или знате који су багери снажнији?
Време објаве: 26. април 2022.
