Разлози за оштећење булдожерског прибора, казахстански ваљак булдожера

Разлози за оштећење булдожерског прибора, казахстански ваљак булдожера

Булдожер ископава земљу, угаљ, песак, претходно растресено земљиште, стене и друге материјале кроз кашику, а затим материјал утоварује у транспортна возила или испушта у складиште.Данас је булдожер једна од главних грађевинских машина у инжењерингу.Гусјеница булдожера је инсталирана на гусеници да води гусеницу да се правилно окреће.Склоп празног хода булдожера може спречити његово одступање и искакање из шина.Неправилна употреба ће такође проузроковати оштећење празног хода.Брат Диг те пита из колико разлога може оштетити беспосличара?Хајде да разговарамо о томе са Бротхер Диг.Казахстан булдожерским ваљком

Принцип рада водећег точка булдожера:
Користите пиштољ за подмазивање да убризгате путер у цилиндар за маст кроз млазницу за маст, тако да се клип испружи да гурне опругу за затезање, а точак за вођење се помери улево да затегне траг.Затезна опруга има правилан ход, а када је сила затезања превелика, опруга се компресује да игра улогу пуфера;Након што претерана сила затезања нестане, компримована опруга гура водећи точак у првобитни положај, тако да може да клизи дуж оквира гусеничара да промени корак гусенице, обезбеди демонтажу и монтажу гусеничара, смањи утицај у процесу ходања , и избегавајте искакање шинског ланца.Казахстански ваљак булдожера

Узроци оштећења булдожера:
1. Клизни лежај биметалне чауре је ван толеранције у различитим степенима осовине, што ће изазвати вибрације и ударце када гусеничар путује.Када су геометријске димензије ван толеранције, зазор између осовине и чахуре вратила ће бити премали или неће бити зазора, а дебљина филма уља за подмазивање ће бити недовољна или чак неће бити филма уља за подмазивање.
2. Површинска храпавост осовине је ван толеранције.На површини вратила има много металних врхова, што уништава интегритет и континуитет филма уља за подмазивање између вратила и клизног лежаја.Током рада, у уљу за подмазивање ће се производити велика количина металних остатака хабања, што ће повећати храпавост површине осовине и лежаја, погоршати стање подмазивања и изазвати озбиљно хабање осовине празног хода и клизног лежаја. Казахстански ваљак булдожера
3. Оригинална структура има недостатке.Уље за подмазивање се убризгава из отвора за завртње на крају осовине илера, а затим постепено испуњава целу шупљину.У стварном раду, ако не постоји посебан алат за убризгавање уља, уље за подмазивање тешко може да прође кроз кружну шупљину у празном ходу само под сопственом гравитацијом, а гас у шупљини се не испушта глатко, па је тешко напунити уље за подмазивање.Простор за пуњење уља у оригиналној комори је премали, што доводи до озбиљног недостатка уља за подмазивање.

4. Уље за подмазивање у зазору између празног вратила и чахуре вратила не може одузети топлоту генерисану операцијом лежаја јер нема пролаза уља, што доводи до повећања радне температуре лежаја, вискозитета уља за подмазивање да се смањи, а дебљина филма уља за подмазивање да се смањи.