XCMG 414101929 XE800 Склоп доњег ваљка гусенице/Гусјеница/Гусјеница/Компонента шасије за тешке услове рада, извор фабрике и произвођача - cqctrack (HELI)

Склоп доњег ваљка гусенице заXCMG XE800је критично пројектована компонента чије перформансе директно утичу на стабилност машине, ефикасност кретања и укупне оперативне трошкове. Произвођачи попутCQCTrackуспоставили су своју способност да производе ове компоненте по високим техничким стандардима, пружајући глобалном тржишту тешке опреме поуздано и високо вредно решење за подвозје, поткрепљено значајним стручним знањем у индустријској производњи.

1. Резиме и преглед компоненти

Овај технички лист са подацима пружа ригорозан опис склопа доњег ваљка гусенице (OEM број дела: 414101929), виталне компоненте која носи терет заXCMG XE800велики хидраулични багер. Пројектован за изузетно тешке услове рада у рударству и великим земљаним радовима, овај ваљак је изложен екстремним статичким оптерећењима и интензивним ударним импулсима. Склоп је дизајниран да обезбеди поуздано вођење гусеница и одрживе перформансе у најабразивнијим и најнапорнијим окружењима. Произвођачи попутCQCTrack, користећи индустријску производну снагу HELI групе, производе ове компоненте које испуњавају строге спецификације потребне за такве машине, нудећи робусну и технички исправну алтернативу оригиналним деловима.

2. Примарна функција и оперативна улога у систему претраживача

Доњи ваљак (носећи ваљак) је камен темељац система ходног погона багера, испуњавајући три критичне механичке функције:

• Примарни носач: Делује као примарна тачка ослонца, носећи значајну тежину доњег оквира гусеничних ваљака и саме машине. Терет се преноси са главног оквира, кроз ваљак, на гусенични ланац.
• Вођење горњег дела гусенице и управљање прогибом: Подржава горњи (повратни) део ланца гусенице, одржавајући оптималну затегнутост и прогиб гусенице. Исправан прогиб је кључан за минимизирање вибрација, смањење динамичких напрезања и обезбеђивање глатког захватања ланчаника током кретања и супротне ротације.
• Поравнање гусеница: Двоструке, прецизно обрађене прирубнице на телу ваљка обезбеђују континуирано бочно вођење унутрашњих група карика гусеница, спречавајући бочно померање и потенцијално исклизнуће из шина, посебно током маневара окретања.

3. Детаљне техничке спецификације и инжењерски пројекат

3.1. Применљивост и референца произвођача оригиналне опреме:

• Примарни модел машинеХидраулични багер XCMG XE800.
• ОЕМ број дела: 414101929. Овај број идентификује комплетан склоп ваљка како је навео XCMG.

3.2. Машински дизајн и конструкција:

• Тип: Затворени и подмазани (S&L) доњи ваљак за тешке услове рада.
• Кућиште/Ковак: Главно тело је направљено од откованог челика високе чврстоће и нисколегираног (HSLA) материјала (нпр. 40Mn2, 50Mn). Процес ковања обезбеђује супериорну структуру зрна и усмерену чврстоћу, нудећи изузетну отпорност на ударце и замор у поређењу са ливеним еквивалентима.
• Осовина: Машински обрађена од високо затезног, каљеног и отпуштеног легираног челика (нпр. 42CrMo). Окови осовине су прецизно брушени до фине површинске завршне обраде како би се осигурале оптималне перформансе и дуговечност система лежајева.
• Дизајн прирубнице: Поседује робусне, интегрисане двоструке прирубнице. Висина и дебљина прирубнице су пројектоване тако да обезбеде максимално задржавање ланца гусеница под тешким условима бочног оптерећења.

3.3. Наука о материјалима и металургија:

• Врста материјала: Легирани челици серије бора или хрома и мангана се обично користе због своје одличне каљивости и карактеристика хабања.
• Протокол термичке обраде:
  • Обрада језгра: Читав отковак се подвргава каљењу и отпуштању (Q&T) како би се постигла уједначена, жилава структура језгра са високом отпорношћу на ударце (типична тврдоћа 30-35 HRC).
  • Обрада површине отпорне на хабање: Спољна површина за трчање (OD) и вођице прирубнице подвргавају се индукционом каљењу. Овај процес ствара дубоко, каљено кућиште (ефективна дубина обично 5-8 мм) са површинском тврдоћом од 55-62 HRC, пружајући изузетну отпорност на абразивно хабање од ланца гусеница.
• Заштита од корозије: Компонента је сачмарена и премазана високо ефикасним епоксидним прајмером и издржљивим полиуретанским завршним премазом како би се отпорна на корозију и деградацију услед утицаја околине.

3.4. Систем лежајева и заптивања (језгро издржљивости):

• Тип лежаја: Користи дворедни конусни ваљкасти лежај. Ова конфигурација је одабрана због своје високе радијалне носивости и способности да прихвати аксијална потисна оптерећења настала током машинског окретања.
• Систем заптивања: Користи најсавременији, вишестепени лавиринт са дизајном плутајућег заптивача. Овај систем укључује:
  • Примарна заптивка: Прецизно брушена плутајућа заптивка, често са уграђеним напредним инжењерским полимерима или прстеновима од каљеног челика, што ствара динамичну баријеру засновану на контакту.
  • Секундарно заптивање и лавиринт: Спољна гумена заптивка за прашину и сложена машински обрађена лавиринтна путања које раде заједно како би избациле загађиваче и спречиле продор абразивних честица и влаге.
• Подмазивање: Шупљина је испуњена високовискозном машћу за екстремни притисак (ЕП) на бази литијумског комплекса, дизајнираном да одржи мазивост и чврстоћу структурног филма под великим оптерећењима и температурним варијацијама.

4. Производни процес и осигурање квалитета у CQCTrack-у (HELI)

Производња овог ваљка у погону као што је CQCTrack подразумева дисциплинован, вишестепени процес:

1. Припрема материјала и ковање: Одабрани челични греди се загревају на прецизну температуру ковања и обликују у бланкове готово нето облика помоћу преса за ковање у затвореном калупу велике тонаже.
2. Груба и завршна обрада: CNC стругови и обрадни центри обављају операције за креирање коначне геометрије, укључујући спољни пречник, прирубнице, унутрашњи отвор и елементе за монтажу, осигуравајући строго придржавање димензионалних толеранција.
3. Контролисана термичка обрада: Компоненте се обрађују путем аутоматизованих линија за термичку обраду за Q&T, након чега следе CNC контролисане машине за индукционо каљење како би се прецизно нанело кућиште отпорно на хабање.
4. Прецизна монтажа: Лежајеви и заптивке се уграђују у контролисаном, чистом окружењу. Склоп је под притиском масти како би се осигурало потпуно попуњавање шупљине и налегање заптивке.
5. Свеобухватна контрола квалитета:
   • Димензионална метрологија: Инспекција помоћу CMM-а (координатне мерне машине) ради провере свих критичних димензија, укључујући пречник отвора, величину отвора и укупно избацивање.
   • Верификација материјала и тврдоће: Спектрохемијска анализа квалитета материјала и Роквел/Бринел испитивање на кућишту и језгру.
   • Валидација перформанси: Тестирање обртног момента ради потврде глатког рада лежаја и исправне функције заптивача након монтаже.
   • Документација: Обезбеђивање сертификата о материјалу и извештаја о завршној инспекцији ради праћења.

5. Контекст набавке и ланца снабдевања

• Идентификација произвођача:CQCTrackпредставља специјализовану индустријску фабрику са фокусом на компоненте ходног дела, која послује под корпоративним окриљем и инфраструктуром квалитета HELI групе. HELI-јево богато производно искуство пружа основу за производњу великих количина прецизних, тешких делова.
• Предлог вредности: Набавка доњег ваљка XCMG XE800 од CQCTrack-а нуди технолошки напредно и исплативо решење. Заобилази традиционалне марже у ланцу снабдевања, а истовремено испоручује производ који је пројектован према функционалним и издржљивим стандардима потребним за захтевни рад машине попут XE800.

6. Резиме кључних техничких предности

• Оптимизована расподела оптерећења: Ковано тело и робусна конструкција вратила су израчунати да поднесу динамички спектар оптерећења багера XE800.
• Максимална отпорност на абразију: Дубоко индукционо каљење на критичним површинама подложним хабању драматично продужава радни век, смањујући време застоја и трошкове по сату.
• Супериорно искључење контаминације: Систем плутајућег заптивања са више лавиринта је индустријски стандард за заштиту лежајева у тешким условима, што је најважнији фактор за дуговечност компоненти ходног погона.
• Прецизност за перформансе: CNC обрађено како би се осигурало савршено приањање, што промовише глатко функционисање гусеница, смањује вибрације и минимизира паразитске губитке снаге у систему коначног погона.
• Доказано производно порекло: Производња у оквиру система управљања квалитетом HELI групе (обично ISO 9001, IATF 16949) гарантује доследност, поузданост и перформансе серије за серијом.