Савети за дробљење носача багера Коматсу
Они који раде у индустрији багера нису странац чекићу за дробљење. За возача, избор доброг чекића, руковање чекићем и одржавање доброг чекића су основне вештине. Међутим, у практичном раду, чекић за дробљење се често оштећује и време одржавања је дуго, што такође свима ствара велику нелагоду. У ствари, ако нема проблема у раду багера на дробљењу, свакодневни рад не само да захтева управљање багером у складу са захтевима, већ и следеће тачке морају бити добро изведене.
Прва тачка: проверите
Преглед чекића за разбијање је основни и не треба га схватати олако. На крају крајева, многи чекићи за разбијање отказују јер не обраћају довољно пажње на мање аномалије.
На пример, мора се проверити да ли су цеви за уље високог и ниског притиска чекића за дробљење лабаве и да ли цеви почињу да цуре уље како би се спречило да цеви за уље отпадну због високофреквентних вибрација током дробљења.
Друга тачка: спречите празну игру
Током рада дробилице, многи оператери машина ће мислити да проблем празног удара дробилице није озбиљан. Ово погрешно схватање такође доводи до погрешног рада свих. Бушаћа шипка не држи увек управно на поломљени предмет, не притиска предмет чврсто, не зауставља рад одмах након дробљења и повремено се дешава неколико празних удараца дробилице.
Изгледа да проблем са ударањем ваздуха није озбиљан, нити наноси превише штете самом чекићу. У ствари, ова погрешна операција ће проузроковати олабављење главног вијка, оштећење предњег дела тела, па чак и повреду машине!
Трећа тачка: витки штап се тресе
Без обзира колико дуго стари возач ради у индустрији, не може да се поквари, а да му се не затресе стари стуб, али такво понашање мора бити сведено на низак ниво! У супротном, оштећења на вијцима и шипкама ће се временом акумулирати!
Поред тога, лоше навике попут пребрзог падања и ударања поломљеним предметима морају се исправити на време!
Четврта тачка: рад у води и седименту
На местима као што су вода или седимент, вероватноћа коришћења чекића за дробљење је мала, али могућност градње под овим радним условима није искључена. У овом тренутку, мора се напоменути да, осим бушаће шипке, остатак тела чекића не може бити уроњен у воду и седимент.
Разлог је веома једноставан. Сам чекић за дробљење је састављен од прецизних делова. Ови прецизни делови се плаше накупљања баре, земље итд., што ће озбиљно утицати на перформансе клипа и изазвати превремени квар чекића за дробљење.
Време објаве: 13. мај 2022.
