Тренд развоја електрификације теренских возила у наредној деценији, зупчаник багера у Малезији

Тренд развоја електрификације теренских возила у наредној деценији, зупчаник багера у Малезији

Чини се очигледном темом да је електрификација у порасту, али то свакако није тренд који се може игнорисати. Од грађевинске опреме до опреме за флуидне погоне и опреме за травњаке, скоро свака индустрија се креће ка електрификацији.

Иако електрификација и даље има много изазова — посебно за возила и мобилне уређаје — као што су инфраструктура за пуњење и капацитет мреже, тренутно се сматра једним од кључних начина за смањење глобалних емисија.

Последњих година, због различитих разлога, развој електричних возила различитих величина и типова је убрзан. Један од главних разлога је смањење трошкова батерија и побољшање њиховог дизајна и хемијског састава. Напредак у другим неопходним компонентама (као што су мотори, електричне осовине итд.) такође је користан за способност произвођача да развију више опција за електрична возила.

Растуће цене горива, већа техничка побољшања, веће смањење емисија и друге предности употребе електричних возила - мање одржавања и већа ефикасност - помоћи ће у покретању тржишта електрификације у наредних неколико година. Са развојем електрификације, утицај на друге сродне индустрије и произвођаче делова биће исти, као што су они који се баве флуидном снагом и контролом кретања. Ланчаник багера у Малезији

Електрификација путничких аутомобила ће порасти до 2027. године
Последњих година, аутомобилско тржиште је снажно промовисало електрификацију и до данас се развило да су чак и пикапи електрификовани. Произвођачи попут Џенерал моторса (GM) најавили су планове за повећање продаје електричних возила (EVS) у наредним годинама. Џенерал моторс је саопштио да планира да лансира 30 нових модела електричних возила широм света до 2025. године.
Џенерал моторс није сам. Према недавно објављеном извештају о тржишту електричних возила, на основу детаљног истраживања, тржиште електричних возила ће достићи просечну годишњу стопу раста (CAGR) од 33,6% до 2027. године. Према подацима из 2020. године, истраживачка компанија предвиђа да ће вредност тржишта достићи 2.495,4 милијарде америчких долара и 233,9 милиона возила до 2027. године, са просечном годишњом стопом раста од 21,7%.

Компанија Meticulos Research је у свом саопштењу за јавност, које је објавило извештај, навела следеће разлоге као кључне факторе који покрећу раст електричних возила:
Подршка владиним политикама и прописима;
Водећи произвођачи оригиналне опреме аутомобила повећавају инвестиције;
Све озбиљнији еколошки проблеми;
Цена батерија је пала;
Напредак у технологији система пуњења.

Други покретачи укључују повећано усвајање електричних возила у земљама у развоју и раст аутономних возила. Међутим, истраживачка компанија истиче да ће недостатак инфраструктуре за пуњење на овим тржиштима донети изазове, баш као што је то сада случај у многим деловима света. Малезија, ланчаник багера
Иако је епидемија ковида-19 заиста утицала на глобални ланац снабдевања, што је резултирало прекидом производње на аутомобилском тржишту, укључујући и електрична возила, детаљна истраживања су показала да ће се, због снажног опоравка и потражње у Кини, сектор електричних возила релативно брзо опоравити. Очекује се да ће се тржиште електричних возила у Европи и Кини снажно опоравити, али се очекује да ће Сједињене Државе заостајати. Остаје да се види да ли ће се то променити, јер је сукоб између Русије и Украјине довео до високих цена горива. Зупчаник багера у Малезији