Прецизни процес ковања и дизајн калупа за тело носећег точка компаније Фуђиан,Затезни точак багера
Као један од четири точка у шасији багера и булдожера, носећи точак се углавном користи за подупирање тежине багера и булдожера и покретање површине колосека дуж точка. Тренутно је годишња тржишна потражња за овим отковком велика, око 3 милиона комада, који спадају у осетљиве делове делова шасије. Због великог напрезања током рада, потребно је да има висока свеобухватна механичка својства, а његов бланк мора бити кован. Сваки ваљак је заварен од леве и десне половине отковака точка. У зависности од радних услова, спољашња површина и две чеоне стране могу се обрадити након ковања, а касније се може обрадити само унутрашњи отвор.Затезни точак багера
Традиционални процес ковања отковака носача точкова је: сабијањем и спљоштењем помоћу ваздушног чекића, и коначно ковање на преси за трење (неке врсте је потребно пробити два пута). Добијени ковани бланк има ниску прецизност и лош квалитет површине. Због тога, унутрашње и спољашње површине отковака тела точка морају имати велики додатак за обраду, који ће бити одсечен у каснијој обради. Стопа искоришћења материјала је ниска, а време стругања је велико, што не задовољава тренутне захтеве индустријског развоја за уштеду енергије, смањење потрошње и одрживи развој. С обзиром на то, овај рад предлаже употребу прецизног ковања ваљањем како би се заменио обичан процес ковања, како би се побољшала прецизност кованог бланка ваљањем, смањили накнадни сати обраде, побољшала свеобухватна стопа искоришћења материјала и конкурентност на тржишту, и постигао циљ смањења трошкова и повећања ефикасности.Затезни точак багера направљен у Кини
Време објаве: 19. фебруар 2023.
