Мобилни телефон мора да се види! Шест мера предострожности за пењање уз и низ падине. Ланчаник багера Мадагаскар
Машина са куком: позната и као машина са куком и рипер за камење, то је врста опреме за разбијање камења модификована на бази велике машине са куком. Углавном је погодна за градилишта за разбијање тврдих стена и субтврдог камена. Градилишту није дозвољено паљење пројекта. Зупчаник багера Мадагаскар
Машина за качење ће се сусрести са различитим радним условима у раду, међу којима је стрма падина веома уобичајена, али како натерати машину за качење да се брзо и безбедно креће горе-доле по падини различитих углова? Постоји углавном следећих шест аспеката; Ланчаник багера Мадагаскар
1. Пажљивије погледајте своју околину
Пре свега, машина са куком мора се пажљиво посматрати пре него што се креће горе-доле низ падину, и постоји прелиминарни суд о стварном углу рампе, да ли је у контролисаном опсегу рада машине са куком. Ако је потребно, протресите горњу половину падине према доњој половини да бисте смањили угао падине. Поред тога, ако је управо падала киша, пут је превише клизав за пењање и спуштање низ падину.
2. Очистите камење приликом пењања и силаска
Без обзира да ли се пење или спушта, прво се морају уклонити околне препреке, посебно релативно велико камење. Приликом пењања, не баш велико камење ће проузроковати клизање гусенице машине са куком, па је потребна посебна напомена. Ланчаник багера Мадагаскар
3. Приликом вожње по нагибу, вођачки точак треба да буде испред
Када се машина са куком спушта низбрдо, вођица треба да буде напред, тако да је горња трака затегнута како би се спречило клизање каросерије аутомобила напред под дејством гравитације и стварање опасности приликом паркирања. Када се џојстик користи у супротном смеру од смера кретања опреме, лако је створити опасност. Зупчаник багера Мадагаскар
4. Крећите се напред константном брзином када се спуштате низбрдо
Приликом спуштања низбрдо, машина са куком треба да се креће константном брзином, а брзина гусеничара треба да буде у складу са брзином крака, тако да сила ослонца зубаца кашике неће проузроковати да гусеничар виси у ваздуху. Ланчаник багера Мадагаскар
5. Идите горе-доле низ падину да бисте се окренули ка падини
Кукаста машина треба да буде окренута ка падини приликом пењања и не сме се окретати на падини, јер то може лако проузроковати превртање или клизиште. Пре вожње по рампи, проверите тврдоћу површине рампе. Без обзира да ли се крећете узбрдо или низбрдо, запамтите да кабина мора бити окренута у смеру напред. Зупчаник багера Мадагаскар
6. Покушајте да не паркирате на рампама
Време објаве: 06.08.2022.
