Како треба одржавати додатну опрему за утоваривач Коматсу? Малезијски затезни точак
Прибор утоваривача захтева пажљиво одржавање, што може продужити век трајања опреме и ефикасно смањити изненадне кварове изазване оштећењем делова током рада утоваривача. Циклус одржавања делова одређује се структуром система и степеном загађења система. Степен хабања делова треба свеобухватно проверити у року од три месеца, а делове треба заменити сваких шест месеци до годину дана. Ако у прибору филтера нема загађивача и других нечистоћа, потребно је размотрити замену филтера за уље новим, уклонити фрикциону плочу, уградити вентил и успоставити систем редовног одржавања за чишћење делова.
Приликом одржавања додатне опреме утоваривача, редовно проверавајте ваздушни филтер додатне опреме утоваривача. Ако индикатор постане црвен, то значи да треба да сертификујемо одржавање додатне опреме утоваривача. Када индикатор одржавања постане црвен, потребно је да очистимо делове утоваривача и проверимо да ли има цурења ваздуха. Ако је индикатор и даље црвен након пажљивог одржавања, потребно је да проверимо да ли је индикатор неисправан. Конкретне операције одржавања су следеће: Малезијски затезни точак
1. Филтер за уље треба проверити и заменити у року од 500 сати или највише 3 месеца.
2. Редовно чистите филтер за уље на улазу уљне пумпе.
3. Поправите цурење у систему.
4. Уверите се да никакве стране материје не уђу у резервоар за уље преко поклопца за вентилацију резервоара за уље, седишта чепа филтера за уље, заптивне заптивке цеви за поврат уља и других отвора резервоара за уље.
5. Серво вентил мора бити очишћен како би уље текло из цеви за довод уља до сакупљача уља и директно се враћало у резервоар за уље ради вишеструке циркулације уља. Ако филтер за уље почне да се зачепљује када се машина отвори, одмах га замените.
Добро одржавајте додатну опрему за утоваривач, што доприноси побољшању перформанси утоваривача и продужавању његовог века трајања. Малезијски затезни точак
Време објаве: 08. окт. 2022.
