Како треба одржавати додатну опрему Коматсу утоваривача?

Како треба одржавати додатну опрему Коматсу утоваривача?

Прибор за утоваривач захтева пажљиво одржавање, што може продужити век трајања опреме и ефикасно смањити изненадни квар узрокован оштећењем делова током рада утоваривача.Циклус одржавања делова одређен је структуром система и степеном загађености система.Степен истрошености делова ће се свеобухватно проверити у року од три месеца, а делови ће се заменити сваких шест месеци до годину дана.Ако у додацима филтер медија нема загађивача и ситница, потребно је размотрити замену филтера за уље новим, уклањање фрикционе плоче, уградњу вентила и успостављање система редовног одржавања за чишћење делова.
Када одржавате прибор за утоваривач, редовно проверавајте ваздушни филтер додатне опреме за утоваривач.Ако индикатор светли црвено, то значи да морамо да сертификујемо одржавање прибора за утоваривач.Када индикатор одржавања постане црвен, морамо очистити делове утоваривача и проверити цурење ваздуха.Ако је индикатор и даље црвен након пажљивог одржавања, морамо да проверимо да ли је индикатор неисправан.Специфичне операције одржавања су следеће: Малезијски беспосличар

1. Филтер за уље се мора проверити и заменити у року од 500 сати или највише 3 месеца.
2. Редовно чистите филтер за уље на улазу у пумпу за уље.
3. Поправите цурење у систему.
4. Уверите се да нема страних материја у резервоару за уље на отвору за вентилацију резервоара за уље, на месту чепа филтера за уље, заптивној заптивци цеви за повратак уља и другим отворима резервоара за уље.
5. Серво вентил се мора очистити да би уље текло из цеви за довод уља до колектора уља и директно се вратило у резервоар за уље да би уље више пута циркулисало.Ако филтер за уље почне да се блокира када се машина отвори, одмах замените филтер за уље.
Урадите добар посао у одржавању прибора за утоваривач, што доприноси побољшању перформанси утоваривача и продужењу радног века утоваривача.