Како се кује велики потпорни точак од висококвалитетног финишера? Зупчаник за багер у Азербејџану
Структура потпорног точка је углавном подељена на тело точка, потпорно вратило точка, рукавац вратила, заптивни прстен и завршни поклопац.Квалитетан ваљак углавном зависи од његових челичних перформанси.Материјал тела ваљка је углавном 50МН и 40Мн2 (Мн: заменица жестоког елемента).Процес производње је подељен на ливење или ковање, машинску обраду, а затим термичку обраду.Након гашења, тврдоћа површине точка достиже ХРЦ45~52 како би се повећала отпорност на хабање површине точка.Тачност обраде потпорног точка је потребна да буде висока, и генерално, потребна му је нумеричка контролна машина за обраду да би се испунили захтеви.Материјал је 40Мн2, а тврдоћа достиже око ХРЦ42.
На шта треба обратити пажњу у раду ваљка за финишер?Азербејџански ланчаник багера
1, у процесу рада финишера, пут вожње не би требало да буде предугачак, брзина не би требало да буде пребрза;Током дугог и брзог рада ваљка, створиће се висока температура, а његово уље за подмазивање ће исцурити услед разблаживања, што ће резултирати оштећењем ваљка.Када се утврди да је ваљак оштећен, треба га на време заменити, иначе ће се његов суседни ваљак убрзати услед превеликог напрезања.Приликом замене ваљка треба узети у обзир стање хабања.Ако је степен хабања мали, може се заменити појединачно;у супротном, треба га потпуно заменити, како се не би убрзало хабање новозамењеног ваљка.
2. Пошто је кошуљица на финишеру претешка, тежиште целе машине је нагнуто уназад, тако да је задњи ваљак финишера најоптерећенији у процесу рада и лако се оштети.Након оштећења, финишер ће пасти заједно, а кошуљица ће бити све нижа и нижа, што ће резултирати таласастом асфалтираном површином пута, што директно утиче на глаткоћу површине пута. Зупчаник за багер
Који су проблеми ваљака за поплочавање?
1. Тело точка је истрошено.Разлог за ову ситуацију је што је челик који се користи није квалификован, или је тврдоћа дата термичке обраде ниска и отпорност на хабање недостаје.
2. Цурење уља.Носећа осовина се стално окреће кроз чахуру вратила, а тело точка треба подмазати да би било глатко.Међутим, ако заптивни прстен није добар, лако је изазвати цурење уља, тако да се осовина и чаура вратила лако троше без глаткоће, што резултира производима који се не могу зауставити. Зупчаник за багер
Време поста: 29.06.2022
