HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Гусенична веза AS-216pitch-51L/Квалитет за рударство - произвођач и добављач делова за тешке багере и грађевинске машине - cqctrack (HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Склоп гусеничне везе AS 216-Pitch-51L) – Техничке спецификације и преглед производа

Идентификација производа и компатибилност машина
TheХИУНДАИ 81ЕХ-20010је врхунски склоп гусеничне везе (комплетан ланац гусенице) пројектован за велике хидрауличне багере HYUNDAI R380 и HX400. Овај склоп карактерише корак од 216 мм (8,5 инча) и укупна дужина од 51 везе, што га чини директном заменом за оригинални део опреме (OEM). Произведена према стандардима квалитета за рударство и тешке радове од стране CQCTrack (HELI), ова компонента је дизајнирана да пружи изузетну издржљивост и продужени век трајања у најзахтевнијим применама, укључујући рударство, велике ископе и тешке грађевинске пројекте.

Детаљна техничка конструкција и дизајн

Овај склоп је прецизно пројектован систем међусобно повезаних компоненти високог интегритета које чине једну страну гусеничне гусенице багера.

1. Коване спојнице гусеница (главне спојнице):
   • Материјал: Израђен од врхунских отковака легираног челика (обично класе као што су 40Mn2 или 35MnBh). Процес ковања поравнава структуру металних зрна са контуром дела, значајно побољшавајући затезну чврстоћу и отпорност на ударце.
   • Критичне машински обрађене карактеристике:
     • Отвори за чауре: Прецизно обрађени цилиндри на сваком крају за уградњу чауре гусенице са интерференцијом.
     • Отвори за клинове: Прецизно обрађени за смештај клинова гусенице, одржавајући строгу паралелност и међуосно растојање.
     • Бочне шине/шине: Подигнуте вођице које одржавају поравнање колосека на ваљцима и затезним точковима, спречавајући исклизнуће из шина.
     • Лежишта за држаче: Машински обрађени жлебови или удубљења за сигурно закључавање заптивке и система задржавања клинова.
2. Чаура гусенице (спољна чаура):
   • Материјал и обрада: Направљено од легираног хром-молибденског челика (нпр. 20CrNi2Mo). Спољна површина се подвргава цементизацији или индукционом каљењу како би се постигла површинска тврдоћа од HRC 58-65, пружајући максималну отпорност на хабање зубаца ланчаника.
   • Функција: Као примарни спој са погонским ланчаником, његова каљена површина обезбеђује ефикасан пренос снаге и дуготрајне перформансе од хабања.
3. Клин за шину (спојни клин):
   • Материјал и својства: Произведено од легираног челика високе затезне чврстоће (нпр. 42CrMo), каљено и отпуштено. Овим поступком се добија жилаво, дуктилно језгро способно да издржи велике силе савијања и смицања, са каљеном површином која је отпорна на хабање унутар чауре.
   • Функција: Делује као ротирајући зглобни клин, повезујући суседне карике и омогућавајући артикулацију.
4. Напредни систем заптивања и подмазивања (запечаћени и подмазани ланац):
   • Вишестепено заптивање: Садржи комбинацију О-прстенова од нитрилне гуме (NBR) и заптивача од полиуретана (PU). Овај вишеслојни лавиринтски дизајн ефикасно искључује абразивне загађиваче (фини песак, глину, камену прашину) и задржава мазиво.
   • Унутрашње подмазивање: Затворена комора између клина и чауре је испуњена литијум-комплекс машћу отпорном на високе температуре и екстремне притиске (EP). Ово континуирано подмазивање минимизира унутрашње трење и хабање, смањујући губитак снаге и стварање топлоте.
   • Безбедно задржавање: За аксијално осигурање целог склопа клина, чауре и заптивке користе се осигуравајући структурни интегритет под великим оптерећењима, као и висококвалитетни осигуравајући прстенови од легираног челика или пројектовани завршни поклопци.

Дизајн и изврсност у производњи рударског квалитета од стране CQCTrack-а (HELI)

• Побољшане спецификације издржљивости: Превазилази спецификације материјала и тврдоће стандардних ланаца, нудећи до 25-35% дужи очекивани век трајања у условима јаке абразије.
• Контрола производње у потпуном процесу: CQCTrack (HELI) надгледа цео производни циклус:
  • Ковање у затвореном калупу: За оптималну структурну чврстоћу.
  • CNC обрада: За прецизност микронског нивоа у свим критичним димензијама.
  • Рачунарски контролисана термичка обрада: Коришћење пећи са контролисаном атмосфером за конзистентно и дубоко каљење цемента.
  • Аутоматизовано индукционо каљење: За прецизно каљење локализованих подручја хабања као што су површине чаура.
• Протокол о ригорозном осигурању квалитета:
  • Спектроскопска анализа сировина.
  • Ултразвучна и магнетна контрола отковака.
  • Испитивање тврдоће (површине и језгра) и верификација дубине кућишта.
  • Коначна димензионална ревизија коришћењем прецизних мерача и ЦММ-а како би се осигурала тачност корака од 216 мм и усклађеност укупне дужине од 51 карике.
• Опционо тврдо наваривање: Доступно за екстремне услове, где се волфрам-карбидни премази могу нанети на бочне шипке спојница ради додатне заштите од хабања услед брушења.

Предности перформанси и примена

• Оптимизовано за велика оптерећења: Дизајнирано да поднесе динамичка напрезања и силе ломљења које генеришу багери HYUNDAI R380/HX400 класе 38-40 тона.
• Супериорна отпорност на контаминацију: Робустан систем заптивања је кључан за примене у рударству и каменолому, где прерано хабање клинова и чаура често почиње отказивањем заптивача.
• Компатибилност са прецизношћу: Склоп 81EH-20010 гарантује савршено приањање, исправну затегнутост гусеница и глатко захватање са ланчаником, ваљцима и затезним точковима машине, обезбеђујући оптималну стабилност и вучу.
• Исплатива поузданост: Нуди високо вредну, на перформансе вођену алтернативу OEM делу, максимизирајући доступност машине и смањујући трошкове по сату у тешким радним циклусима.

О произвођачу: CQCTrack (HELI)
CQCTrackје специјализовани огранак за производњу подвозја HELI групе, глобално признатог лидера у области машина за руковање материјалима и инжењерских машина. Са наменским ливницама, ковачким линијама и потпуно интегрисаним машинским погонима, CQCTrack је специјализован за производњу компоненти подвозја за тешке услове рада за глобална тржишта. Придржавајући се система управљања квалитетом ISO 9001:2015, компанија је позната по својој вертикалној интеграцији, технолошким улагањима и посвећености испоруци производа који испуњавају или превазилазе међународне стандарде перформанси.

Закључак
Хјундаи81EH-20010Склоп гусеничне везе (216 корака, 51 карика) компаније CQCTrack (HELI) представља кључну компоненту шасије рударског квалитета, пројектовану за врхунске перформансе под екстремним оперативним оптерећењем. Његова врхунска кована конструкција, прецизна израда, напредно заптивено подмазивање и ригорозна контрола квалитета чине га поузданим и издржљивим избором за власнике и оператере багера HYUNDAI R380 и HX400 који желе да продуже век трајања ходног погона, минимизирају време застоја и оптимизују укупне оперативне трошкове у тешким и рударским применама.