Најјефтинија фабрика кинеских грађевинских машина PC300-1 Делови за подвозје багера Предњи задњи затезни точак

Сада имамо једне од најсавременијих производних машина, искусне и квалификоване инжењере и раднике, цењене системе управљања квалитетом и љубазну, стручну продајну групу за претпродајну и постпродајну подршку за најјефтиније фабричке делове подвозја багера PC300-1, предње и задње затезне точке. „Квалитет“, „искреност“ и „услуга“ су наш принцип. Наша лојалност и обавезе остају с поштовањем на вашој страни. Позовите нас данас. За још више информација, контактирајте нас сада.
Сада имамо једне од најсавременијих производних машина, искусне и квалификоване инжењере и раднике, поштоване системе управљања квалитетом и љубазну, стручну продајну групу за претпродајну и постпродајну подршку.Кина PC300 предњи затезни точњаци, Задњи затезни точњациСада морамо да наставимо да подржавамо пословну филозофију „квалитета, свеобухватности, ефикасности“ засновану на „искреном, одговорном, иновативном“ духу услуге, да се придржавамо уговора и репутације, да нудимо првокласну робу и да побољшавамо услугу, поздрављамо стране купце и покровитеље.

Материјал кућишта затезног тока: ZG40Mn
Површинска тврдоћа: HRC48-58
Дубина каљења: >6 мм
Материјал вратила: 45#

Површинска тврдоћа: HRC48-58
Дубина гашења: >3,5 мм
Материјал за носач затезног тока: QT450-10/ZG35
Тежина: 310 кг

Шта је беспослен човек?
Функција затезног точка је да усмери чланке гусенице да би се глатко окретали и да спречи њихово померање. Затезни точкови такође носе одређену тежину и стога повећавају чланке гусенице и смањују притисак на тло. У центру се налази и крак који подржава чланке гусенице и води две стране. Што је мање растојање између затезног точка и ваљка гусенице, то је оријентација боља.
Карактеристике процеса
ЗАТЕМНИ ТОЧАК багера усваја кутијасту структуру ливену технологијом смолног песка, а квалитет изгледа тела точка има разумне механичке структурне перформансе; основно тело је нормализовано ради добијања добре отпорности на ударце; а површина шине је термички обрађена средњефреквентним индукционим каљењем, тврдоћа површине достиже HRC48-58, не мање од HRC48 на дубини од 6 мм. Отпоран је на хабање у тешким радним условима.

Сада имамо једне од најсавременијих производних машина, искусне и квалификоване инжењере и раднике, цењене системе управљања квалитетом и љубазну, стручну продајну групу за претпродајну и постпродајну подршку за најјефтиније фабричке делове подвозја багера PC300-1, предње и задње затезне точке. „Квалитет“, „искреност“ и „услуга“ су наш принцип. Наша лојалност и обавезе остају с поштовањем на вашој страни. Позовите нас данас. За још више информација, контактирајте нас сада.
Најјефтинији фабрички кинески ПЦ300 предњи затезни точак, задњи затезни точак, сада морамо да наставимо да подржавамо пословну филозофију „квалитета, свеобухватности, ефикасности“ „искреног, одговорног, иновативног“ духа услуге, да се придржавамо уговора и репутације, првокласне робе и побољшавамо услугу, поздрављамо стране купце.