SANY SSY006803487 SY415 Склоп доњег ваљка гусенице – Кинески произвођач и добављач делова за подвозје – HELI (cqctrack)
Техничка спецификација:SANY SSY006803487 SY415 Склоп доњег ваљка гусенице– Извор Произвођач и добављач: HELI (CQCTRACK)
1. Идентификација компоненти и улога система
Склоп доњег ваљка гусенице (OEM број дела: SSY006803487) је основна компонента за ношење терета унутар система ходног погона SANY SY415 средње до тешког гусеничног багера. Произведено и испоручено од странеХеликоптер (CQCTRACK)Као део за директно постављање, овај склоп — обично назван доњи ваљак или ваљак гусенице — инсталира се директно на раму гусенице. Његова примарна функција је да носи радну тежину машине и олакша глатко, вођено кретање ланца гусенице преко доњег дела рама, што је кључна улога у обезбеђивању стабилности машине, мобилности и укупне ефикасности ходног погона.
2. Примарна функција и оперативна динамика
У систему ходног погона SY415, доњи склоп ваљка обавља неколико битних задатака:
- Директна подршка оптерећења: Носи радијално оптерећење тежине багера, равномерно распоређујући силе реакције тла на више ваљака дуж рама гусенице како би се минимизирао притисак на тло и структурно напрезање.
- Вођење ланца гусеница: Двоструке, интегрисане прирубнице воде плочице карика ланца гусеница, одржавајући бочно поравнање и спречавајући исклизнуће из шина током праволинијског кретања и супротне ротације.
- Апсорпција удара и вибрација: Делује као примарни амортизер, апсорбујући ударце и вибрације које се преносе са неравног терена кроз ланац гусеница, чиме се повећава удобност оператера и штити интегритет оквира гусенице и коначних погона.
- Искључивање загађивача: Његов систем заптивања је пројектован да поуздано ради у типичним окружењима багера (блато, песак, прашина), штитећи унутрашњи систем лежајева од абразивног хабања и превременог квара.
3. Детаљно грађевинско и материјално инжењерство
HELI (CQCTRACK) производи склоп SSY006803487 како би испунио прецизне димензионалне и перформансне спецификације произвођача оригиналне опреме, користећи робусну методологију конструкције:
- Тело ваљка и прирубнице:
- Материјал: Израђен од високоугљеничног легираног челика (нпр. 55Mn, 60Si2Mn) ковањем или контролисаним ливењем како би се осигурала оптимална структура зрна и чврстоћа.
- Термичка обрада: Спољна површина за рад и критичне контактне површине прирубнице подвргавају се индукционом каљењу како би се постигла висока површинска тврдоћа (типично HRC 55-60) за супериорну отпорност на хабање у односу на чауре ланца гусеница, док језгро остаје жилаво да издржи ударна оптерећења.
- Машинска обрада: Прецизно CNC стругање и брушење гарантују концентричност, прецизан профил прирубнице и глатке површине за заптивање, обезбеђујући конзистентне перформансе и интегритет заптивања.
- Систем вратила и лежајева:
- Осовина: Израђена од каљеног и отпуштеног средњеугљеничног челика. Чворови лежаја су прецизно брушени и могу бити површински обрађени ради побољшане отпорности на хабање.
- Конфигурација лежајева: Користи заптивене, претходно подмазане ваљкасте лежајеве за тешке услове рада (обично кугличне лежајеве са дубоким жлебом или конусне ваљкасте лежајеве). Они су одабрани због своје високе радијалне носивости и издржљивости под динамичким оптерећењима SY415.
- Задржавање: Осовина је сигурно фиксирана унутар тела ваљка помоћу пресовања, закључавајућих прстенова или завршних капа како би се спречило било какво релативно кретање.
- Интегрисани систем заптивања:
- Садржи вишекомпонентну заптивку лавиринтског типа дизајнирану за радно окружење багера. Ово обично комбинује:
- Радијална заптивка од примарне нитрилне гуме (NBR).
- Средња плутајућа заптивка или О-прстен.
- Спољни метални или полимерни заштитни слој од прашине.
- Шупљина заптивача је испуњена висококвалитетном, високотемпературном машћу на бази литијума за подмазивање лежајева и заштиту од загађивача.
- Садржи вишекомпонентну заптивку лавиринтског типа дизајнирану за радно окружење багера. Ово обично комбинује:
- Подмазивање: Укључује стандардну мазницу (зерк) за рутинско одржавање и поновно подмазивање ради продужења века трајања.
4. Профил произвођача: HELI (CQCTRACK) као извор и добављач
HELI, под својим брендом CQCTRACK, послује као истакнути интегрисани произвођач и глобални добављач компоненти за подвозје.
- Улога у ланцу снабдевања: Снабдева компонентама директно дистрибутере додатне опреме, дилерске мреже и велике крајње кориснике, осигуравајући доступност и конкурентне цене.
- Филозофија производње: Фокусира се на издржљивост пројектовану по вредности, балансирајући исплативост са поузданим перформансама кроз контролисане производне процесе и квалитетан избор материјала.
- Производња и осигурање квалитета:
- Контрола процеса: Имплементира стандардизовану машинску обраду, аутоматизовану термичку обраду и монтажне линије намењене производњи ваљака, затезних точака и ланчаника великих количина.
- Провере квалитета: Рутинске инспекције укључују испитивање тврдоће, проверу димензија и провере обртног момента како би се осигурало да сваки склоп испуњава функционалне спецификације.
- Усклађеност: Производи у складу са стандардима управљања квалитетом ISO 9001, са компонентама пројектованим да испуне или премаше стандарде перформанси произвођача оригиналне опреме.
5. Примена, услуга и компатибилност
- Примарна примена: гусенични багер SANY SY415.
- Заменљивост: Директна замена за SANY број дела SSY006803487. Препоручује се провера серијског броја машине и постојећих мерења компоненти пре инсталације како би се потврдила компатибилност.
- Индикатори хабања и одржавање:
- Кључни параметри хабања укључују смањење спољашњег пречника ваљка и стањивање вођица. Редовно мерење у односу на ограничења употребе је кључно.
- Визуелни преглед цурења масти, неправилних образаца хабања или потешкоћа у ротацији може сигнализирати квар заптивача или лежаја.
- Придржавање планираних интервала подмазивања је од виталног значаја за максимизирање века трајања компоненти.
- Разматрање целог система: За оптималне перформансе и економичност ходног погона, стање доњих ваљака треба проценити заједно са ланцем гусеница, ланчаником, затезним точком и носећим ваљцима. Замена ваљака у комплету (по страни) и у координацији са другим истрошеним компонентама сматра се најбољом праксом за спречавање убрзаног хабања.
6. Закључак
TheSANY SSY006803487 SY415 Склоп доњег ваљка гусеницеод HELI (CQCTRACK) представља пример основне компоненте ходног погона дизајниране за поуздан рад у захтевним грађевинским применама. Као произвођач и глобални добављач, HELI испоручује производ који комбинује OEM ниво прилагођавања и функционалности са приступачношћу и вредношћу резервних делова. Његова конструкција, усмерена на материјале отпорне на хабање, ефикасно заптивање и робустан систем лежајева, пружа власницима опреме и менаџерима одржавања поуздано решење за одржавање продуктивности и дуговечности система ходног погона багера SANY SY415, директно доприносећи смањењу застоја и нижим укупним оперативним трошковима.








